Важная и сложная служба дорожная. Интервью с руководителем ДРСУ-120

Накануне профессионального праздника о территории ответственности трудового коллектива дорожного ремонтно-строительного управления №120 беседуем с руководителем В.Ф. Молочко.

— Виктор Федорович, из 32 лет работы в дорожной сфере пять лет вы возглавляете ДРСУ-120. Вспомните, с какими чувствами приняли этот пост и что изменилось спустя годы?

— В любом новом деле есть сомнения и переживания. Безусловно, положение дел на предприятии было достаточно нестабильным, но четко были определены пути выхода из кризисной ситуации. Общими усилиями удалось переломить крен. Сейчас новая задача, не менее сложная, — удержать позиции. Для движения вперед нужно ясно видеть путь. Строить и содержать дороги надо при любых обстоятельствах.

— Тема транспортного сообщения и состояния дорог всегда была в топе обращений граждан по всей стране. От качества дорожного покрытия напрямую зависит комфорт водителей и пассажиров, безопасность движения и транспортные затраты перевозчиков… В нынешнем году в Беларуси и в частности на Вороновщине особенно заметно обновление. Расскажите о результатах вашего производственного года.

— Объем выполненных работ и реализованной продукции за 9 месяцев составил 4 823 тыс. рублей, что составляет 137,5% к аналогичному периоду прошлого года. Если в 2022 году асфальтобетонной смеси было произведено 16 тыс. тонн, то за 9 месяцев текущего года — 20 тыс. т. Сезон еще не завершен, поэтому цифра до конца года будет еще больше. Работали по прямым договорам по ремонту улиц в различных населенных пунктах района.

Обновление пришло на улицы Комсомольскую, Кирова, 13 Июля, Октябрьскую, Дзержинского в Радуни, улицы Чапаева, 1 Мая, Октябрьскую, Советскую в Вороново. Масштабная работа проделана по переулку 1-му Юбилейному в райцентре.

Работали на укладке асфальтобетонного покрытия при строительстве таких объектов, как станция дезинфекции на ПП «Бенякони», МТФ в аг. Мисевичи, КЗС-40 в аг. Конвелишки. Текущим ремонтом охвачено без малого 12 километров автодорог, восстановлены две водоотводные трубы, мост в Парубишках. В нынешнем году будет выполнен текущий ремонт на участке автодороги Вороново-Трокели, на улице в д. Дайнова. Необходимо завершить работы на подъезде к д. Солтанишки, на участках Вороново-Новиянка-Утканы, Гештовты-Волдотишки-Друскеники-Подитва-Поволока, восстановить трубу на автодороге Тусуманцы-Ремезово.

— Какие дороги в листе ожидания на предстоящий год?

— Озвучивать конкретные планы на будущий год пока рано. Скажу одно, рассматриваются автодороги, требующие первоочередного ремонта и находящиеся в ранжированном списке на 2021-2025гг. Объемы возрастут более чем в два раза: на следующий год из республиканского бюджета будет выделено без малого 7 800 тыс. рублей, для сравнения в нынешнем году эта сумма составила 3 312 тыс. руб.

— Стартовал период холодов, а это значит не за горами зимняя бездорожица.

— Как всегда, в рабочий процесс добавится задач, в разы возрастет ответственность дорожников в деле обеспечения безопасности движения. Сейчас завершается подготовка к предстоящему зимнему периоду. Заготовлено достаточное количество тонн песчано-соляной смеси, обновлены указательные вехи, дорожники готовят к эксплуатации снегоуборочную технику и оборудование, будет организовано круглосуточное дежурство мастера — движение транспорта должно быть бесперебойным.

— Главный показатель в работе любого предприятия — это оплата труда, что можете сказать по этому поводу?

— Конечно, производительность влияет на благосостояние предприятия и каждого члена коллектива. Рост заработной платы планомерный, в соотношении с минувшим годом он составил 132,7%.

— Каков кадровый потенциал дорожной службы района? Идет ли молодежь в дорожную сферу?

— Несмотря на сложность профессии и ее трудоемкость, молодым людям у нас поручены одни из самых ответственных участков. Неплохо себя зарекомендовали, к примеру, молодые мастера Александр Пивоварчик и Илья Кузаков. Особых слов благодарности заслуживают профессионалы дорожной отрасли Иван Киндер, Чеслав Масель, Иван Кашкевич, Сергей Поболь, Владислав Трунц, Иван Астюкевич, Валерий Фурман, Виктор Мисейко, Иосиф Тышкевич. Настоящими профессионалами своего дела являются рабочие и водители дорожной бригады Игорь Зусько, Андрей Сосновский, Алексей Прокопович, Иван Масель, Игорь Вавулин, Виктор Селицкий, Иван Чурило, Иван Дзюг и другие. Всем коллегам искренне желаю здоровья, сил и благополучия в семьях.

Галина ШЛЕМПО.

Фото Олега БЕЛЬСКОГО.