"Высший балл". Участники "ИННОПРОМ. Беларусь" оценили Минский выставочный центр

Общество 30 сентября 25 196

Минский международный выставочный центр заслуживает высший балл. Такое мнение корреспонденту БЕЛТА выразили российские участники международной промышленной выставки "ИННОПРОМ. Беларусь".

"Очень сильно впечатлен. В этом Минском международном выставочном центре мы как экспонент принимаем участие в первый раз. Если ставить оценку - это, конечно, высший балл. Много пространства, все грамотно спланировано, нет очередей, толп ни на входе, ни на выходе", - рассказал заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и корпоративным коммуникациям АО "ТМХ" Артем Леденев.

"Трансмашхолдинг" - ведущий в России и СНГ разработчик и производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеоборотных двигателей различного назначения. Входит в четверку лидеров мирового транспортного машиностроения. На стенде "ТМХ" представлена система диспетчеризации, внедрение которой прорабатывается в Минском метрополитене. Кроме того, продемонстрирована работа центрального диспетчерского пункта управления Зеленолужской линии Минского метрополитена.

"Нафтан" будет поставлять сырье крупному российскому производителю химической продукции

Артем Леденев также добавил, что Беларусь - одна из его любимых стран для посещения. Он регулярно приезжает сюда не только по работе, но и с семьей.

Еще один участник выставки - ФГУП "НАМИ". "Новый Минский международный выставочный центр очень красивый и современный. Белорусская сторона помогла решить все вопросы, чтобы мы расположились здесь. Первый раз в Беларуси я побывал в 2005 году. Всегда езжу сюда с удовольствием. Здесь очень гостеприимные и добрые люди", - поделился мнением генеральный директор ФГУП "НАМИ" Федор Назаров.

ФГУП "НАМИ" представил на выставке различные направления высоких технологий. Одно из них - автомобиль на водородных топливных ячейках. "По сути, это электромобиль с генерацией электричества на борту. Это полностью ходовой прототип. Там установлены три электрических двигателя: два - на задней оси, один - на передней. Под капотом установлены водородные топливные ячейки. Это один из вариантов развития электромобильности в будущем. Здесь намного больше запас хода, чем на классических электромобилях. В данное время водородная инфраструктура не очень развита, но наша задача с этим автомобилем - развитие таких компетенций", - рассказал начальник управления продуктовым маркетингом ФГУП "НАМИ" Михаил Кондратьев.

Также на стенде представлена электромеханическая трансмиссия. "Это электромотор, который установлен в нашем автомобиле. Кроме того, посетили могут увидеть беспилотный бокс. Если установить его на автомобиль, то из него можно сделать беспилотный транспорт. Однако нужно установить и другие компоненты. Здесь мы показываем наши компетенции в беспилотности", - подытожил Михаил Кондратьев.
https://belta.by/