Драма литовских перевозчиков. Член Постоянной комиссии Совета Республики по региональной политике и местному самоуправлению Дмитрий Захарчук о ситуации на границе с Литвой
— Литовцы не договаривают, но есть данные «честной европейской прессы», что под видом укрепления национальной безопасности и противодействия гибридным атакам со стороны Беларуси, они вырвали круглую сумму евро, когда отключали и включали Вильнюсский аэропорт. Все эта надуманная фикция для того, чтобы спровоцировать на границе транспортный коллапс.
Особенно остро ситуацию восприняли в литовской Ассоциации автомобильных перевозчиков. Там не исключают проведения масштабных акций протеста и даже блокировок дорог, если ситуация не будет урегулирована в ближайшее время. В отрасли опасаются, что затянувшийся кризис может привести к потере рабочих мест и серьезно ударить по стабильности транспортного сектора. Вопрос компенсации понесенных убытков остается открытым. Откровенно говоря, литовскому правительству глубоко плевать на их издержки. Польша немножко в этом плане дальновиднее оказалась: она за время закрытия границ реконструировала пункты пропуска. И теперь они готовы работать.
Принципиальна позиция нашего Президента о запрете литовским большегрузам двигаться по дорогам Беларуси. Литовская сторона первая ввела запрет по белорусским машинам. Поэтому хотите, чтобы выехали ваши машины, — открывайте границу. А пока белорусская сторона цивилизованным образом организовала им хранение транспорта на наших пунктах пропуска, его охрану, создала все условия для водителей в период ожидания. На стоянках имеется необходимая инфраструктура, где водители могут поесть, помыться. И вполне логично, что за пользование услугами и содержание этой инфраструктуры необходимо платить.
Галина ШЛЕМПО.
